 Video: Sportovní úpravy nesmí ohrozit bezpečnost ani ovzduší. Výfukové plyny bez kouře znamenají efektivitu spalování a preciznost při nastavení výkonových map, kromě toho i bezvadný stav mechaniky motoru i vozidla. S blížícím se termínem letošní akce Diagnostic Con 2018 (1.2. ve Foru Karlín) bychom vás rádi informovali o dalších zajímavých přednáškách. Tentokrát o těch, které se zaměří na špatné repase TDi a problémy s benzínovým TSi.
Celkem dvě prezentace bude mít k dispozici Richard Štrunc, zakladatel firmy DieselPower pro ladění sportovních a závodních vozidel, který se mimo jiné ve své společnosti zaměřuje také na opravy závad civilních vozidel. V jedné z nich bude prezentovat nekvalitně provedené repase turbodmychadel, kterých on sám odhaduje na dost vysoké procento, a doloží fakta naměřenými rozdíly v celém pásmu regulace výkonové křivky. Majitelé vozidel však hlásí problémy nejen u dieselů. Přímo vstřikované benzínové motory dostaly před sací potrubí také turbodmychadla a problémy s nimi budou náplní druhé Richardovy přednášky na Diagnostic Conu 2018. Patří k nim špatně fungující regulace vaček, uhořelé svíčky, špatná regulace plnícího tlaku a další problémy těchto relativně koncepčně nových motorů. Přednášky doplní informační stánek s praktickými ukázkami diagnostických případů vozidel, jejichž majitelé reklamovali úbytek výkonu nebo dokonce poškození motoru. Zúčastněte se Diagnostic Conu. Registrujte se na www.diagcon.cz/registrace.html. |
RSS Feed