Tak jak to od něj máme rádi - na tvrdo a bez kliček. Velmi dobře čtivý článek o aktuální situaci, srozumitelný i pro laiky, si můžete přečíst na blogu L.Fleischhanse na iDnes.
​
Další informace se dozvíte z přednášky Libora Fleischhanse na Diagnostic Conu.

Ministr dopravy Dan Ťok nejen, že přijal naše pozvání na Diagnostic Con, ale dokonce se vydá za řečnický pult.

Vážíme si jeho odvahy a nasazení vystoupit před odborníky a diskutovat s nimi o palčivých tématech. Těšíme se na jeho řeč, která by měla začít od od 14.30, po které bude následovat diskuse s účastníky Conu. Registrujte se a přijďte panu ministrovi položit svůj dotaz i Vy.

Víte, že pohledem na panel přístrojů s ukazatelem volnoběžné spotřeby si můžete ušetřit více než dvouhodinovou kontrolu rozvodů? Nebo že otevřeným víčkem olejového nalévacího hrdla při studeném startu odhalíte netěsné vstřiky? A víte, jak rychle zjistit příměsi jiného paliva v nádrži? Ne, tak to Vám doporučujeme účast na Diagnostic Conu a zatím si ten čas čekání, můžete zkrátit tímto článkem, kde naleznete více informací.

Ve spolupráci s kreativním studiem TRAGA, jsme čelili nelehkému zadání - Vytvořit ceny pro diagnostiky roku, které budou jasně zacílené na autoopravárenství a přitom budou odrážet poctivou práci, která je nám tolik blízká.

Výsledek i spolupráce sama nás osobně velice těšila a jsme nedočkaví, jak se ceny budou líbit novým majitelům při předání na Diagnostic Conu, kde odhalíme jejich konečnou podobu.

Děkujeme Gábině, Tadeášovi a mistru skláři p.Pačínkovi, že do ceny vtiskly čistotu a poctivou řemeslnou práci. Budeme rádi, když se alespoň oceněným podaří tento nádech přenést i do vlastního vztahu se zákazníky v autoopravárenství a jako talisman jim přinese radost z práce.

Měření emisí v Česku je mimo realitu, je to byznys, normy nesplňují téměř všechna auta, tvrdí expert. Vozidla splňují emise jenom za určitých podmínek ve zkušebně, jakmile ale přidáte na silnici více plynu, auta překračují limity několikanásobně, tvrdí odborník Libor Fleischhans. Emisní testy podle něj nesimulují skutečný provoz a tvrdí, že aféra Dieselgate se týká téměř všech výrobců aut. Rozhovor s hlavním přednášejícím na Diagnostic Conu můžete shlédnout na DVTV zde.

Těší nás, že zájem o filtry částic a katalyzátory ze strany servisů i majitelů vozidel stále stoupá. Vždyť jde o skvělé vynálezy chránící naše zdraví a jen zhruba v 90% bývají vždy důsledkem celkového stavu vozidla a nikoliv samotnou příčinou závady.

Abychom povědomí o DPF i SCR dále zvyšovali poskytujeme Vám nyní v rámci propagace akce Diagnostic Con, následujících pět video školení zdarma.

Namísto obtížené a časově náročné demontáže, při které často nastanou další komplikace, v posledních dnech s oblibou saháme pro náš nový průmyslový videoskop Olympus series C. Jsme jednoduše nadšeni, jaké snímky nám každodenně zprostředkuje a jak zrychluje naší práci.

Jak prozrazuje rozhovor s šéfredaktorem časopisu AutoExpert Jaromírem Martincem, chystáme na Diagnostic Conu první prezentaci právě zakládané Asociace emisních techniků a opravářů. Za úkol bude mít jedno - návrat k poctivému měření emisí pro ochranu našeho zdraví a životního prostředí. Že mimo to dojde i k oživení autoopravárenství v ČR je samozřejmé a správné.

Jaké aktivity bude asociace vyvíjet se dozvíte na Diagnostic Conu. Malou ochutnávku v rozhovoru si však můžete přečíst právě zde.

Diagnostici od FCD.eu zvládli v rekordním čase zpracovat školicí materiály pro účastníky školení diagnostiky a oprav emisních systémů na značky dle nové metodiky, která vyšla v pátek 27.11.2015. ve Věstníku dopravy.

Po zpracování je jasné, že motodiky obsahují skrytá úskalí, o kterých by emisní technici měli vědět.